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26

2019

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汽車剎車體系用S型凸輪軸

汽車剎車體系用S型凸輪軸,歸于汽車制動(dòng)體系技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型的汽車剎車系統(tǒng)用S型凸輪軸,包含銜接于軸體端部上的凸輪體


  汽車剎車體系用S型凸輪軸,歸于汽車制動(dòng)體系技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型的汽車剎車系統(tǒng)用S型凸輪軸,包含銜接于軸體端部上的凸輪體,所述凸輪體由中心對(duì)稱的兩個(gè)凸輪銜接而成,其中凸輪的邊部線形段和背面線形段,在訴述正面線形段上設(shè)有外凸的漸開線形段。本實(shí)用新型的汽車剎車體系用凸輪軸,經(jīng)過改變凸輪邊部型線達(dá)到增力30%的效果,使汽車能在一定斜坡上制動(dòng),進(jìn)步汽車制動(dòng)的安全可靠性,進(jìn)步制動(dòng)器的制動(dòng)力矩,進(jìn)步駐車制動(dòng)性能,使得行車制動(dòng)愈加安全。 我公司所生產(chǎn)的S型凸輪軸平行度可達(dá)0.008MM之內(nèi),對(duì)稱度可達(dá)0.008mm內(nèi),軸體端部上的凸輪體跳動(dòng)可精確到0.002mm內(nèi),軸體端部上的凸輪體淬火硬度及深度可根據(jù)圖紙可控調(diào)整。